Холодильные и холодильно-обогревательные установки Серии "S" предназначены для обеспечения температурного режима от 10С до -20С в транспортном изотермическом фургоне с внутренним объемом от 10 м3 до 30 м3 (коэффициент теплопроводности стен которого не выше 0,4 Вт/м.кв/С), во время транспортировки предварительно охлажденных или замороженных грузов, при температуре окружающей среды до 40 С. Компактный плоский испарительный блок установок Серии "S" позволяет максимально использовать полезный объем фургона без уменьшения мощности струи воздушного потока охладителя. Что позволяет обеспечить полную сохранность груза при максимальной загрузке фургона. Использование разрешенного международной конвекцией хладагента R-404A, не разрушающего озона, делает холодильные установки Серии "S" полностью экологически безопасными.
Испарительный блок S20P 12-24V Конденсаторный блок S20P 12-24V
Испарительный блок S30 12-24V Конденсаторный блок S30 12-24V
Конденсаторный блок S50-S50P 24V
Хладагент
- тип - HFC R-404а;
- содержание хлора – 0 %;
- озоноразрушающий потенциал – 0 %.
Холодопроизводительность, кВт
Производительность установок при температуре окружающей среды 30°С, хладагент R-404a:
| Установка | tкип= -10°С | tкип= -25°С |
| S-10 | 1.8 | 1.2 |
| S-20 | 2.5 | 1.8 |
| S-30 | 4.8 | 3 |
| S-50 | 10 | 6.5 |
Воздухопроизводительность
Производительность вентиляторов испарителя при постоянном давлении 0 мм вод. ст.
| Установка | tкип= -10°С |
| S-10 | 800 |
| S-20 | 1700 |
| S-30 | 1700 |
| S-50 | 3500 |
Электропитание
Постоянный ток, от бортовой сети автомобиля.
| Установка | Напряжение, В | Ток, А |
| S-10 | 12 | 18 |
| S-20 | 12/24 | 32/16 |
| S-30 | 12/24 | 46/23 |
| S-50 | 12/24 | 68/34 |
Рекомендации по подбору установок:
Рекомендации по подбору установки приведены из расчета коэффициента теплопроводности стен фургона не выше 0,4 Вт/м3*°С и температуры окружающей среды 30°С.
| Установка | Объем фургона, м3 | Температура в фургоне, °С |
| S-10 | 10 |
0 |
|
6 |
-20/ 6 | |
|
S-20 |
18 |
0 |
|
10 |
-20/ 6 | |
|
S-30 |
30 |
0 |
|
18 |
-20/ 6 | |
|
S-50 |
56 |
0 |
|
36 |
-18/ 6 |